车厂再抠也无所谓了~~~~OBD行车电脑解开原车数据

onelovemm

经常泡各大论坛，很多车友反映，现在国产品牌的比亚迪、长城等等，几万元的车子，配置非常高，车内原车仪表非常漂亮，油耗信息、续航里程、电压等全部应有尽有。惟独很多中外合资的品牌，在低配版车型上，原车仪表显示内容还是比较保守了。关于这个问题，我也问过一些车友，例如蒙迪欧致胜的，需要刷ECU来解开续航里程。或者破线改装原车，加装新的仪表种种。但是，半年前群友给了我一台OBD行车电脑，试用了半年，今天把试用结果给车友看下。

上面我用的是雪铁龙世嘉C4，在表台上的那个，就是OBD行车电脑A601，外观很像导航仪，但是功能有很多不同的，看看吧。

这里不得不说一下，上图这个插口，叫做OBD接口，平时很少车友会发现。但是，2007年以后的轿车，每个车上都有这么一个插头，而且都是一样的，梯子形，十六个针脚的，这个插口有什么用？4S店用来获取全车工作状态，获取车辆故障信息，清除故障码的。是的没错，A601就是连接这个插口，获取全车工作数据并显示出来，这样就不用去改装和破线。这里说一下，世嘉C4和标致307属于同个平台生产，所以接口位置一样，都在中控台中间盒子里面，而其他近80%以上的车子，这个OBD接口都在方向盘下面。

A601就直接插上去就行了，不用再去占用点烟器。

这是开机后的界面，功能见图片吧，胎压监测需要再增配一套专用的胎压监测套件。

发动车子，有两分钟左右的匹配过程，全程自动化的，自己配对车子。

这是正常使用的截图了，下面是近照。

这个界面能够显示水温、油耗和本次行车记录、中间有虚拟仪表。每项数据都是数字+中文显示，比较清楚、直观。

这是后面补拍的，主机换了。

看到了吧，水温、电压、经纬度、动力负荷、海拔高度、即时油耗所有数据都能够很清晰显示。
使用体验：
1.A601确实通过原车的OBD接口能够获取到原车数据，将原车仪表没有显示的内容，更全面显示出来；
2.A601在显示这些数据时，也对数据进行监控，如果数据超出正常区间，意味着车况异常，会及时进行报警；这就是车况实时监测和报警连贯同步；
3.以上两个功能，对新手非常合适，我自己用了半年，也习惯了，因为上次机器摔坏了，补发新主机时没用几天，明显心慌了；
4.A601还是有不足的，就是在OBD插口那边，这样来看，一些未符合国际OBD2尾气排放标准的汽车就无法使用。我查了资料，国内2007年底执行OBD-2尾排标准，也就是说，2008年开始上市的国产自主品牌的车子才能使用。而中外合资品牌，因为技术来自国外，国外执行OBD-2标准比国内早，所以一些进口和合资品牌汽车，能够使用A601的会比较多。在这半年里，我们车友会有2003年的赛欧，2004年的凯越，2005年的马自达323，这些都能使用。

歼击机

好厉害的样子喔！