S-MAX毒器上身实测
最近在车友会里面看到很多人谈汽车OBD行车电脑，但都是在福克斯和嘉年华两种车上比较多，最多的莫过于看看车况数据，还有就是水温。我自己也稍微懂一点，自己装个在S-MAX车上，拍了几张装车图，后面把功能说下：
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这就是我的车，2011年的S-MAX，2.3排量，自动档。
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车子的原车OBD接口就在上图中，要拉开方向盘左侧的小抽屉。
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拉开抽屉后，在里面看到一块夹板，简单按一下就能打开，看到黑色梯字形的接口，接口有16个针脚，但实际只有几个实的，大多数都是虚的，根据各个车型不同，针脚数量也有不同。这个接口按国际OBD-2尾气排放检测标准设计，梯字形的形状，是为了保证任何外接设别连接时不会插反。通过这个接口，可以获取到跟点烟器同样的电源，更多的是获取到全车各个部位工作状况的数据。当然，修理厂技术人员检测汽车故障和清除故障码恢复汽车性能，也是通过这个接口操作。
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***的OBD行车电脑就是直接连接在这个位置。
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如果S-MAX要安装A601，需要适当调整下原车OBD接口，还有就是铺线问题。我检查过S-MAX原车的OBD接口，它的设计很人性化，是活动的，不需工具就可以调整位置，这样在安装OBD外接产品时，比较方便。
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发动汽车后A601开机的界面。
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机器会自动检测匹配车辆，匹配到的通讯协议是ISO15765，也就是现今主流的CANBUS协议，日产阳光、8代雅阁、长城M2等等，都是这个协议。这里说得有点太专业了，车友们可以认为它就像家用电脑上的windows操作系统就行了。
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通过原车获取到的数据，加上OBD行车电脑的优化，显示出来的数据内容，会比较人性化，数字显示和纯中文简体显示，比较适合国人。看到这里，我明白了嘉年华车友为什么喜欢安装这个产品，因为一些车上，没有水温刻度表，通过这个就像加装了个水温表，数据来自原车的，并且不用破线，直接插上就能显示。但是，这里还不是重点~~~
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刚刚我们说到，可以获取到车上各个部位的工况，那么它显示的内容，也不止前面说到的那一点点。我试过这个机器，它的操作设计还不错，各个数据，可以根据自己喜好进行设定，A601会显示相对应的内容，如上图：可以设定后，显示发动机动力负荷，这个数据对新手，而且开手动挡的车子有用，它跟各个档位和发动机负荷有关，太高的动力负荷比率，容易造成发动机拉伤，所以对实现换挡提醒功能成为现实。而自动档的车辆则不需要考虑，因为每个档位间由制造厂设定在行车过程中自动切换档位。从前面两张图来看，显示的内容还有即时油耗和平均油耗。这点对部分车型，作为原车仪表内容的一个补充，也还算可以。
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上面是它的导航功能截图。
使用了半天，整个A601的功能我大概了解，以下是我的总结：
1、通过汽车OBD检测接口外接的汽车电子产品，确实不多见，它把一些低配车上，原车仪表没有显示的内容，通过A601读取并显示出来，解决一些要破线加装各种仪表的安装问题，让车主可以了解到车况；
2、关键还是A601本身里面的软件，才读取到原车输出的数据之后，能对车主带来什么好处？是的，读取到数据，它可以实时监控车况，当某一项数据超出合理范围，能够提醒驾驶员，例如最基本的水温过高报警；
3、整个产品的安装上，如果对新手来讲，铺线和找OBD口，会是困扰，建议花20元找快修店走下线，简单有快速；
4、这个产品连接了OBD接口，从汽车维修角度来讲，它就是一部汽车检测仪，能够检测车辆性能和清除简单的故障码以及做些简单的汽车性能测试。我试过，它无法像汽修厂的专业检测仪一样，修改原车各种参数，所以，玩改装的朋友，想装A601来看看数据可以，但是想要通过它，来修改汽车制造厂对车子的一些参数设定，例如修改喷油脉宽等，这A601没戏，做不到。这点我咨询了A601的厂家，得到的回复原话是：A601针对的是普通车主，为驾驶员提供车况监测和故障报警，能做些简单的清除故障码功能，不能修改原车参数，这样可以避免普通车主改动汽车制造厂的设定，导致汽车受损。
5、从这个产品的功能来讲，已经非常人性化，不仅有前面说到的功能，还结合了GPS导航、油量统计、胎压监测和固定测速功能，相信，如果价格合适，会有不错的市场潜力。
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